Hoe werkt een naaldventiel in een carburateur?
Hoe werkt een naaldventiel in een carburateur?

Video: Hoe werkt een naaldventiel in een carburateur?

Video: Hoe werkt een naaldventiel in een carburateur?
Video: Inside A Motorcycle Carburetor - Needle Height Tuning Adjustment | MC Garage 2024, Juli-
Anonim

Wanneer brandstof door de hoofdsproeier wordt opgezogen, daalt het brandstofniveau in de kamer, dus ook de vlotter. Dit opent de naaldventiel waardoor er meer brandstof in de kamer kan komen. Als de vlotter weer stijgt met het brandstofpeil, naaldventiel zal de brandstoftoevoer afsluiten.

Ook om te weten is, wat doet een naaldventiel in een carburateur?

Wanneer de naald - zit in de stoel, de brandstoftoevoer naar de kom stopt; als het van de stoel is, stroomt de brandstof. De naaldventiel punt is taps toelopend om de progressieve brandstofstroom in de kom mogelijk te maken. Vergelijkbaar met de vlotter in de tank van een toilet, is er een vlotter bevestigd aan de naaldventiel in een carburator.

Evenzo, hoe werkt een naaldventiel? Naald ventielen zijn vergelijkbaar met afsluiten kleppen . Ze worden gebruikt om het debiet binnen een pijpleiding te starten, te stoppen en te regelen. De naald van de klep -achtige plunjer past in de stoel. Door dit unieke ontwerp is een naaldventiel kan nauwkeurig en nauwkeurig regelen hoeveel vloeistof er door de ventiel.

Wat dit betreft, hoe werken een naald en zitting in een carburateur?

De meeste motorkoolhydraten worden door zwaartekracht gevoed (de tank komt altijd boven de koolhydraten , tenzij er een brandstofpomp is om te helpen), zodat de vlotter, naald- en stoelwerk samen om brandstof toe te laten in de koolhydraten indien nodig zonder de kom te vol te doen. De grootte van het gat is van invloed op de hoeveelheid brandstof in het lucht/brandstofmengsel.

Wat gebeurt er als een vlotter van een carburateur blijft hangen?

Een of meer cilinders krijgen niet genoeg brandstof of krijgen te veel brandstof wanneer ze worden aangestoken door de bougies. Dit gebeurt wanneer de vlot zit vast, in de open of gesloten stand. De motor zal afslaan, niet soepel stationair draaien of averechts werken zodra de carburateur vlotter sticks.

Aanbevolen: